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失重秤在進(jìn)行使用的過(guò)程中主要是根據(jù)其秤體上物料重量的變化來(lái)對(duì)物料進(jìn)行其連續(xù)計(jì)量的，失重秤的出現(xiàn)會(huì)漸漸的替代了原來(lái)的皮帶秤、螺旋秤、甚至累加秤，作為一種全新的計(jì)量方法，在治金、礦山、化工、化纖能行業(yè)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
失重秤中所有的控制和處理的功能都是由它來(lái)完成的，其設(shè)備的控制儀表會(huì)有效的根據(jù)其信號(hào)計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)秤體的重量變化率作為實(shí)際瞬時(shí)流量，然后與設(shè)定的目標(biāo)流量進(jìn)行比較，進(jìn)行 PID 運(yùn)算后輸出 4-20m A 的電流信號(hào)去改變喂料電機(jī)的變頻器的輸出頻率。
這樣可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速使實(shí)際喂料量盡可能的接近設(shè)定的目標(biāo)流量，以達(dá)到喂料的目的。如果失重秤根據(jù)傳感器傳送的信號(hào)進(jìn)行 PID控制的話 ，由于在這個(gè)時(shí)間段傳感器感受到的重量變化會(huì)變小，從而導(dǎo)致信號(hào)失真控制不準(zhǔn)，為此在控制儀表內(nèi)還設(shè)有補(bǔ)料延時(shí)時(shí)間，該時(shí)間是從關(guān)閉閥門(mén)開(kāi)始計(jì)時(shí)的。
失重秤在開(kāi)始補(bǔ)料到補(bǔ)料延時(shí)時(shí)間結(jié)束這段時(shí)間內(nèi)喂料電機(jī)將維持補(bǔ)料前的頻率不變，換言之是在該過(guò)程中失重秤處于固定頻率運(yùn)行狀態(tài)—靜態(tài)控制。
失重秤在運(yùn)行時(shí)影響其設(shè)備的工作精度的主要原因有很多，比如空氣流動(dòng)，例如車間的風(fēng)扇、空調(diào)、風(fēng)吹等都會(huì)對(duì)自動(dòng)稱重機(jī)的精度都有影響，地面震動(dòng)，由于車間噪音大，機(jī)器頻繁運(yùn)作導(dǎo)致地面震動(dòng)，甚至有些車間的地面不平也會(huì)影響自動(dòng)稱重機(jī)的精度等。
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